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简析LMG直线导轨的工作原理以及互换性体现在哪里

文章来源:东莞希思克传动科技有限公司    发布日期:2022-3-17    浏览:724次


简析LMG直线导轨的工作原理以及互换性体现在哪里

LMG导轨是希思克品牌,且LNG导轨又称为线性滑轨、滑轨、线性导轨,它主要应用于直线往复运动场合,拥有比直线轴承更高的额定负载;并且可以同时承担一定的扭矩,它能在高负载的情况下实现高精度的直线运动。从这些看来LMG导轨是非常重要的零部件,小编今天就给大家简单介绍关于其LMG导轨的知识,希望对大家有帮助!

LMG导轨工作原理:

LMG系列直线导轨采用四列钢球与45度圆弧式接触角承受设计,使其拥有高刚性、高载荷的性能,同时又能承受径向、反径向及左右横向四个方向的等载荷能力,其自动调心的特性更可在设备组装时吸收安装面的装配误差,并且钢球滚动的回流运动更提供低摩擦阻力的特性,完全实现了精密设备上对高精度、高可靠性及平滑稳定的直线运动需求。

LMG导轨滑块互换性体现在哪里?

1、不同品牌的滑块和轨道不能互换,即A牌滑块装在B牌轨上,是不许可的;

2、同品牌、同宽度但不同系列的导轨,滑块和轨道是不可互换装配的;

3、同品牌、同系列、同尺寸的导轨,如果是普通精度要求,即一般产业机械常用的N级,是可以互换的,包括工厂出货时滑块和轨道都是分开出的,可以随机组装;但是如果精度要求比较高,比如机床上用的精密级的导轨,在原厂对同一平面的导轨组装好滑块后进行配磨处理,以保证同平面的滑块的等高性,严格来讲,是不能互换的,即使都是同样长度的导轨,不同平面的两组导轨,每个平面都会有1个主轨即基准轨,1个或多个副轨即从动轨,主轨和副轨都不允许交叉使用,如把A平面的主轨同B平面的主轨或副轨搭配;当然,在一些特殊情况比如滑块损坏,而生产又不许可停止,只有拿同样尺寸的滑块来临时代替。


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