直线驱动(Direct driver)是指电机与被驱动工件之间的直接刚性连接,没有螺杆、齿轮、减速器等中间环节。从而最大限度地避免传动螺杆系统中存在的反向间隙、惯性、摩擦和刚性不足的问题。因此,直接驱动马达的“速度”特征为“高”,通常的峰值速度达到5~10m/s,与此相对,现有的滚珠丝杠的速度一般被限制为1m/s,因此磨损量也高。如希思克线性模组直驱电机的动子和电机定子中间无触碰磨擦,伺服电机能超过较高的瞬时速度;很大的伺服电机有能力做到3-5个,更小的伺服电机能够做到30-50g左右;一般 DDR多运用与高瞬时速度,DDL运用于高速运行和高瞬时速度。
在“精度”方面,采用直线电机驱动技术,大大降低了中间机械传动系统带来的误差。位置定位采用高精度光缆检测,提高了系统精度,重复定位精度可达1μm以下,满足超精密场合的应用。
由于直线驱动在“速度”和“精度”方面的优势,它将是许多传统产业转型的良好选择。例如,邮政运输的邮政推拉系统以往使用旋转电机、链轮和带等中间转换机构来实现。 该系统结构复杂,噪音高,效率低。对与每条输送系统需要几千个直驱电机来说,其市场和社会效益极高。同样,该运输系统能够推广至机械设备、食品类、药业、民用型等制造行业,具有宽阔的运用市场前景。
相关文章阅读推荐:谈谈直线模组中联轴器的作用