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简要概述交叉滚子导轨工作机理及性能特点

文章来源:东莞希思克传动科技有限公司    发布日期:2021-11-26    浏览:894次


简要概述交叉滚子导轨工作机理及性能特点

交叉棍子导轨的工作机理是使用呈90°交叉布置的成排滚柱做为两个V型导轨条之间的滚动体。滚柱在两条导轨之间,验导轨的两个呈90°的导向面向前滚动,从而实现线接触状态下的滚动摩擦。

交叉滚子导轨具备以下性能特点:

1、有限行程直线运动

由于滚子相对于导轨以导轨运行速度的1/2进行运动,如果没有限位,达到一定行程后,滚子及其保持架将会脱离导轨,交叉滚子导轨的运动是一种有限行程直线运动。

2、可以承受多向载荷及扭矩

间隔交叉布置的滚柱,无论负荷来自哪一个方向,总能有半数的滚柱可以用来承载,因此,交叉滚子导轨可以承受多向载荷及扭矩。

由此可知,交叉滚子导轨的承载能力与其滚子数目呈正相关关系。

3、可以根据需要随时调整预紧

调节导轨条的侧向压紧装置可以随时改变交叉滚子导轨运动机构的预紧程度。

4、高刚性运动

交叉滚柱与导轨之间为线性接触,滚柱本身具有优越的刚性表现。同事,通过调节预紧程度及选择更多滚子,交叉滚子导轨可以实现高刚性运行。

5、摩擦阻力小,运行平稳,顺畅

滚子与导轨之间保持滚动摩擦,这使得交叉滚子导轨摩擦阻力系数可以小到1‰甚至更高。由于滚珠及导轨面构造形状简单,在工艺上比较容易获得极高的精度,因此,交叉滚子导轨比起其他导向方式而言,更容易获得运行平稳,顺畅的特性。

6、启动力小,疲劳寿命及精度寿命长,特别适合短行程快速往返运动。

7、直线精度高,响应快,适合亚微米甚至更高分辨率的精细调节。


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